先进的保温供暖措施,此外座椅都是包着海绵的,坐起来感觉很舒服,饮料供应也出人意料,除了白开水,炎黄特sè的茶水糕点之外,像西方的咖啡和苏联人最喜欢的伏特加也都有,并且每个列车服务人员不像苏联公民那样严肃和木然,反而都面带笑容,并且这些笑容不是那种程式化的笑脸,而是能让人感觉到是从内心发出的,一种充满了难以名状的乐观、自信、有动力的正能量。
“金rì成同志,你以前去过炎黄吗?”坐在餐厅里用餐的华西列夫斯基,一边吃着午饭,一边问道。
“没有,我一直在苏联学习。”金rì成答道。
“是嘛,太可惜了~~~”
“怎么了?”
“没什么,我只是好奇以前炎黄大6是什么样子,要知道这列火车应该不是我们援助给他们的,应该是他们自己生产的。”华西列夫斯基解释道。
“怎么可能?!”金rì成恍然大悟的抬头望向车顶和车窗,难以置信的说道。在他的印象里,炎黄似乎和落后是同义词,代表近代工业革命文明成就符号的火车,竟然能够在炎黄生产,实在是难以叫人相信。
“我也是刚刚想到的,现在我很期待这次延安之行,或许会有意外的惊喜。”华西列夫斯基一边用餐巾擦嘴一边总结道。
差不多时间,第一目标位面,南亚印度阿萨姆邦,驼峰航线起点。所谓驼峰航线,是指二战时期炎黄和盟军星条旗共和国的一条主要空中通道,始于1942年,终于二战结束,它西起印度阿萨姆邦,向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江,进入炎黄的云南高原和四川省。航线全长500英里,地势海拔均在4500-5500米上下,最高海拔达7000米,山峰起伏连绵,犹如骆驼的峰背,故而得名“驼峰航线”。
此时,阿萨姆邦杜姆机场,一架dc-47飞机正在做起飞前的准备。准备乘机的客人是罗斯福的总统特使科尔,以及包括埃德加斯诺在内的随行人员。斯诺在主位面后世炎黄很有名,因为他写出了《红星照耀炎黄》(炎黄译名《西行漫记》)一书。
此次科尔特意把他找来,一方面是斯诺1936年6月到10月在西北进行了长达四个月的实地考察,非常了解过去红党占领区是个什么样子,此次邀请他来,可以得到炎黄红党统治区面貌改变的第一手对比资料,并且由于斯诺面对面采访了老mao、周恩lai、彭总、贺long等红党领导人和军队将领,结下了或浅或深的交情,这些都是科尔急需要的。而斯诺自己对于这半年来红党的反攻也很意外,也希望可以重返延安去看看,所以二人可谓一拍即合。
杜姆机场旁的一间小屋,科尔和斯诺等人正在这里等待起飞。
“sir,我们这次需要在四川转场、加油吗?”斯诺问道。
“不用,我让军需部在飞机上多带了一些航空燃油,我们会直接飞抵延安。”科尔答道。
“不会迷航吗?”斯诺非常清楚西北那里的环境,和延安机场(王凡改造前)的实际情况。
“放心,伯格是老资格的驾驶员了,他原来飞过延安,没有问题的!”喜欢事先做好各项准备调查工作的科尔,很有把握的说道,“对了,炎黄红党那里的生活怎么样?”
“很清苦,特使阁下,你要做好吃苦的准备~~”斯诺调侃道。
“哈哈,放心,我早就准备了大量的罐头。”科尔得意的说道。
“Ok,那我就安心了,真期待与红党他们的再次见面。”斯诺比划着手势道。
“咚咚咚~”一名星条旗大兵突然走进房门口,然后左手敲打敞开的房门,说道:“科尔先生,伯格少尉让我来告诉你们,飞机已经准备好了,随时可以起飞。”
“Ok,gO!”
就这样,非常凑巧的,苏联和星条旗的各自代表,于相近的时间分别抵达炎黄,一场别开生面的三方会谈开始了。
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