中心就要在这些规则的范围内,进行研发工作。
当然,所谓的规则,只不过是给强者的束缚而已,对于稍微差一些的人,那就是保护。
这一点没有人会否认,但是这种束缚并不是拖累,而是为了更有效地完成工作,而且不会让九州的研究人员感觉到不舒服,完全没有违背研究中心自由的研究宗旨!
刚一实行的时候,还有人不是很适应,觉得有些别扭,习惯了一段是时间之后,觉得这简直就是为了他们量身打造的规则。
呵呵,说的好像不是这样似的,在一开始,方远就是为了他们量身打造的规则。
只不过未来几年的规划,方远只完成了一个半成品,并不能在这个时候实施下去,有些可惜了。
九州那边最近也有大事发生,反重力出租上线以来,有效的缓解了各大城市的交通票问题,在这之后,九州多次改进,反重力出租已经变成海陆空三用汽车。
在用户那边广受好评,只不过这也不能掩饰亏损的事实。
方远不在乎,李天奇不能不在乎,虽然亏损的不多,甚至可以说是持平的状态,但是对九州来说,什么时候有项目竟然会出现没有盈利的现象?
也就是反重力出租车了,既然方远不允许他们出售反重力汽车,那他们只能另辟蹊径了。
无人机就是他们找到的突破口,有了反重力技术的加持,九州的无人机项目进行的很顺利。
在筹备的时候就吸引了很多人的目光,甚至还没有发布的手就有人说要比大疆的无人机强上百倍。
确实,事实也正是这样的,不过和他们想的不一样的是,一向以独狼身份出现的九州这一次竟然选择了合作。
合作对象正是网友们说的,被九州超越百倍的大疆无人机。
说实话,本来这件事情不应该发生的,但是呢?九州这边的产品线铺设的太长了,就算这一年来最重要的工作就是稳定,但是呢?对于他们来说,飞速前进的时候或许没有任何问题。
一旦要完善九州的畸形状态时,所有的问题都暴露出来了。
好在现在不是特别晚,李天奇还有能咯弥补这些问题,如果是一年之后,他可能就有心无力了,九州的体量太大了,就算是一点小问题,也要牵涉很多方面。
李天奇不是方远,他不敢赌,如果输了,那九州会向着不可控的方向发展,到了那个时候,对九州的影响或许不是致命的。
但是对他的影响绝对是致命的,他可不想,自己努力了这么多年的事业,就这样毁于一旦。
他还想和老刘一起钓鱼呢,虽然二者的年龄有些差距,但这都不是问题。
还想要在退休的时候,有事没事的去老板家蹭饭呢,要知道方家的后厨绝对是世界顶级的,也不知道是在哪里找到的宝贝!
在这个时候,停下来
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