的远东部队,包括第一炮兵师、第二铠骑士旅、三支飞艇舰队以及担当主力的“远东射击军”。远东射击军第一师——亦即“维格拉夫师”——担当南下作战的先锋,如同一口撕裂敌军重重防线、无坚不摧的“尖刀”,于3月上旬率先挺进暮光谷地,短短一个多星期就在敌军控制区狂飙推进六百余里,距离奈落教团重点防御的军事要塞“黄昏堡垒”只剩最后一百里的行程。
车队的中央地带,有一辆型号与众不同的敞篷军车,体型比其他军车小的多,类似地球上的“越野吉普”,是远东第三汽车厂专门生产的指挥车。
安东身穿军装,挂着上校肩章,坐在指挥车驾驶席上,双手扶着方向舵,娴熟驾车绕过一条凸起的石棱。
这位来自龙城的龙脉巨魔武僧,原本负责主持远东最大的军马牧场,驯服烈马是他最钟爱的游戏。然而随着军马逐渐被魔导汽车取代,安东的兴趣也由骏马转移到汽车上,不仅是远东第一批学会开车的“老司机”,还通过自学和勤奋不辍的摸索,练出一手修理和改装汽车的精湛技术。维格拉夫的指挥车就经他亲手改装,开起来更快更轻便,令师长大人非常满意。
少将师长维格拉夫坐在驾驶椅正后方的座位,正在翻看厚厚一叠文件,有前方斥候送来的情报,也有副官帮他搜集整理的后方新闻和西线战报。看到帝国东征军在西线毫无进展,还被远东民兵组成的游击队骚扰得苦不堪言,维格拉夫冷峻的面庞不由浮现一丝笑意。
西线的境况远不像人们开战前预想的那么糟糕,由全国各地自发前往西线参战的民兵做出了巨大贡献,使帕维尔元帅得以更为从容的调兵遣将,由被动防御转为积极防御,迫使帝国东征军团直到三月下旬还未能突破浊浪江这道天然防线。
西线部队与民兵的卓越表现,大大刺激了南线作战的远东将士。维格拉夫前天传送到望月城司令部开会,根据他的观察,会场上弥漫着一种近乎焦躁的情绪。除了阿列克谢元帅依然沉得住气,其它绝大多数年轻将领,甚至也包括维格拉夫本人在内,都迫切想加快推进速度,尽快在南线打出一场漂亮的大胜仗,免得被西线的兄弟们比下去。
阿列克谢元帅没有被麾下年轻将领们急于求战的心态影响,照旧推行他那看起来过于稳健的作战方案。具体到“维格拉夫师”肩负的使命,就是在四月初推进到“黄昏堡垒”所在的敌占区,就地转入防御态势,与敌军对峙,直到后续部队赶到,形成对黄昏堡垒的合围,共同发起一场攻城战役。
如果阿列克谢元帅的上述作战计划都能顺利完成,司令部预计最迟四月下旬,南下军团即可攻克“黄昏堡垒”;最迟不超过四月底,阿列克谢元帅及其联军司令部将由望月城移师“黄昏堡垒”,争取在八月之前与迦南方面军、帕尔尼亚方面军于“酸液湖”畔会师,三方将领共同筹划针对奈落教团总部所在地——“匕首塔”——发动的最终攻势。
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